近兩年，鐵礦石行情一直不佳，和水泥、鋼鐵一樣，鐵礦石進(jìn)入了“寒冬”期。2014年年底，中國鐵礦石價格指數(shù)大幅下降，隨著冬季的來臨，礦石供大于求的態(tài)勢難以改觀，鐵礦石價格將呈波動運(yùn)行走勢。不知在新的2015年，鐵礦石行情是否有可能逆襲呢？紅星機(jī)器帶來專家對鐵礦石行情的良好分析。
鐵礦石主要分布于澳大利亞和巴西，需求較大的中國雖然儲量較大，但品位低，開采成本高，韓國和日本鐵礦石產(chǎn)量更是微乎其微。礦石需求和供給的地域差異導(dǎo)致鐵礦石市場主要體現(xiàn)為國際貿(mào)易，全球礦價主要由海運(yùn)市場供需主導(dǎo)。
近期進(jìn)口礦市場弱勢下跌，國產(chǎn)礦市場跌幅更大，臨近年底，鋼企資金較為緊張，采購零星，另外受出口退稅可能取消的消息影響，鋼坯市場大幅下行，進(jìn)而對鐵礦石市場造成一定的負(fù)面影響。
目前鋼價依舊低迷，鋼材又進(jìn)入冬季消費(fèi)淡季，鋼價依舊低迷，鋼鐵生產(chǎn)有所減緩；鐵礦石庫存連續(xù)處于高位，供大于求態(tài)勢依然明顯。鐵礦石港口庫存依然處在1億噸以上，鐵礦石供需矛盾沒有根本緩解，后期鐵礦石價格將呈波動運(yùn)行走勢。
近期鐵礦石期貨主力合約強(qiáng)勢震蕩，從周k線走勢圖來看，目前依舊處在階段性的底部區(qū)間，已連續(xù)三周在500元/噸以下窄幅震蕩，主要以修復(fù)貼水行情為主。
供給方面，雖然目前礦價已下跌至70美元/噸附近，但淡水河谷、力拓等四大礦依靠自身邊際花錢少的優(yōu)勢，未來繼續(xù)擴(kuò)張是符合經(jīng)濟(jì)邏輯的大概率事件。
綜合來看，專家預(yù)測，2015年鐵礦石海運(yùn)市場供需缺口(需求-供給)為-0.78億噸，相對2014年-0.25億噸有所擴(kuò)大。據(jù)此我們預(yù)測2015年鐵礦石均價下跌幅度擴(kuò)大至35%左右，對應(yīng)進(jìn)口礦均價在66美元左右，普氏全年均價在63美元左右。
未來觸發(fā)礦價重回下跌的因素是旺季需求恢復(fù)低于預(yù)期及新增產(chǎn)能逐步投放。
但就供給而言，短期結(jié)論的前提是邊際成本曲線有效，隨著價格的不斷下跌，生產(chǎn)隨之進(jìn)行的調(diào)整，想找到穩(wěn)定的資源品邊際成本曲線并不太容易；而需求發(fā)生短期劇烈波動遠(yuǎn)比供給的可能性要更高i為重要的是，其對商品價格帶來的影響也遠(yuǎn)比供給要直接和明顯。
從綜合分析來看，未來的一年內(nèi)，礦價回升依然希望渺茫，全年來看，礦價依然震蕩下行。紅星機(jī)器專注選礦設(shè)備三十余年，隨時關(guān)注礦業(yè)新動態(tài)，歡迎到廠參觀咨詢。
