隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn)以及城市交通問(wèn)題的日益突出，城市軌道交通逐漸成為各大城市未來(lái)建設(shè)的點(diǎn)。目前已建設(shè)以及正在籌備建設(shè)軌道交通的城市總計(jì)達(dá)到40多個(gè)。1995年我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程只有43公里，到2008年9月，這一數(shù)字已增加到775.6公里。
此外，根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一批城市軌道交通項(xiàng)目規(guī)劃，到2015年的規(guī)劃線路長(zhǎng)度是2400公里，投資規(guī)模近7000億，截至2008年11月已完成了1000億元投資。預(yù)計(jì)到2050年中國(guó)城市軌道交通線路總長(zhǎng)將超過(guò)4500公里。城市軌道交通行業(yè)步入了跨越式發(fā)展的新階段。
如果按照現(xiàn)有的軌道交通車輛采購(gòu)資金占建設(shè)總投資比例：12%計(jì)算。軌道交通車輛市場(chǎng)容量為720億。按照2008年底到2015年新增線路1625公里，每公里保有軌道交通車輛7.5輛，每輛購(gòu)置金額550萬(wàn)元計(jì)算，至2015年軌道交通車輛市場(chǎng)容量為670億。綜合起來(lái)看，至2015年，我國(guó)軌道交通市場(chǎng)容量約695億元。
